メーカー |
FORD |
車両価格 |
|
排気量 |
4700 |
車種、形式 |
Mustang Convertible |
年式 |
1966 |
車検 |
2年 |
色 |
Black/Tan/Parchment |
装備 |
289E/g.C4-AT.Duraspark Ignition. New AC. Styled steel wheel and more. |
車のコメント |
C-codeの黒い66コンバーチブルは如何でしょう? 入庫してから塗装を塗り直し、タイヤ&ホイールやバンパーほか、 多くのメッキパーツを交換しましたのでピカピカですよ! その際にパーチメントの内装の塗装部分は塗り直し、 ダッシュやシートなどの表皮は全て張り替えしましたので清潔です。 ステアリングやシフトノブ他、メッキ部品のほとんどを交換しました。 この機会にBluethoothのオーディオとキックパネルスピーカーも取り付けしましたよ! オリジナルに見えるエンジンルームですが、 点火はfordデュラスパークを用いてフルトラ化していますので、 一発始動で安定しています! HeadersからTipまで社外マフラーを装着ですが、 V8サウンドが心地よい静かな排気音です。 電動コンバーチブルトップは一度全てを取り外し、 骨を塗装後に新品のキャンバストップで張り替えしています。 納車の早いコンバーチブルですよ! お問い合わせをお待ちしていますね~♪ |
C-codeの黒い66コンバーチブルは如何でしょう?
入庫してから塗装を塗り直し、タイヤ&ホイールやバンパーほか、
多くのメッキパーツを交換しましたのでピカピカですよ!
その際にパーチメントの内装の塗装部分は塗り直し、
ダッシュやシートなどの表皮は全て張り替えしましたので清潔です。
ステアリングやシフトノブ他、メッキ部品のほとんどを交換しました。
この機会にBluethoothのオーディオとキックパネルスピーカーも取り付けしましたよ!
オリジナルに見えるエンジンルームですが、
点火はfordデュラスパークを用いてフルトラ化していますので、
一発始動で安定しています!
HeadersからTipまで社外マフラーを装着ですが、
V8サウンドが心地よい静かな排気音です。
電動コンバーチブルトップは一度全てを取り外し、
骨を塗装後に新品のキャンバストップで張り替えしています。
納車の早いコンバーチブルですよ!
お問い合わせをお待ちしていますね~♪